Proceso de fundición
El moldeo en arena
El moldeado en arena consiste en realizar una impresión en la arena a partir de un modelo con las formas de la pieza. Dos armazones metálicos perfectamente alineados entre sí sirven para mantener la arena utilizada para tomar la impresión del modelo.
El moldeo en arena es una técnica de fundición en la que se crea una cavidad en la arena a partir de un modelo, y luego se vierte en ella el metal fundido para obtener una pieza de fundición en bruto, lista para el mecanizado.
Etapas del proceso
El fundidor prepara la parte inferior del molde, el medio modelo está cubierto de arena.
Para la parte superior del molde, el fundidor posiciona la segunda parte del modelo sobre la primera. Añade el modelo del canal de colada y luego llena el chasis con arena.
El fundidor retira entonces los semimodelos, perfora los orificios de ventilación y retoca las huellas si es necesario.
El núcleo se coloca en sus soportes, luego se cierra el molde.
El fundidor procede entonces a verter la aleación fundida en el molde.
Una vez que la pieza se ha enfriado, se destruye el molde de arena y se trata la arena. La pieza se separa mediante corte del canal de colada y de las salidas. Luego se realiza un rectificado para eliminar las rebabas.
La pieza bruta de fundición está lista para el mecanizado de sus superficies funcionales.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué es el moldeo en arena?
- El moldeo en arena es una técnica de fundición en la que se crea una cavidad en la arena a partir de un modelo, y luego se vierte en ella el metal fundido para obtener una pieza de fundición en bruto, lista para el mecanizado.
- ¿Cuáles son las etapas de la fundición?
- El proceso comprende seis etapas: preparación del molde inferior, realización del molde superior, retirada de los modelos y perforación de los respiraderos, colocación del núcleo, colada de la aleación fundida, y finalmente desmoldeo, aserrado y esmerilado de la pieza en bruto.
- ¿Qué tipos de fundición cuelan?
- Loiselet cuela principalmente fundiciones grises y fundiciones dúctiles para la industria, el arte, el mobiliario urbano y la vialidad, adaptando la aleación a las exigencias mecánicas y estéticas de cada pieza.
- ¿Cuál es el tamaño mínimo o máximo de una pieza?
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